某地高铁取证考试题库(多选题)

一、多项选择题

1. 对贯通馈出柜“自动”装置的运行要求(   ) （1.0）

A、主送运行方式下“备自投”装置禁止投入使用

B、主送运行方式下取消“一次重合闸”装置设置功能

C、备送运行方式下“备自投”装置投入使用

D、主、备送运行方式下“备自投”、“一次重合闸”均应投入

2. 铁道部调度指挥中心依据数据生成的时间和在计划处理流程中的用途将数据分别存储在(   )中。 （1.0）

A、计划数据库

B、生产数据库

C、分析数据库

D、历史数据库

3. 电气铁路的优越性有(   )。 （1.0）

A、适于重载、快速、大容量运输

B、节约能源

C、经济效益好

D、无污染

4. 关于职业安全健康管理方案的描述，正确的选项是(   ) （1.0）

A、管理方案应明确给出现实目标的方法，包括做什么事、谁来做、什么时间做

B、以所策划的风险控制措施和获得的相关法律，法规要求作为主要依据

C、职能主管部门应定期对生产经营单位职业安全健康管理方案进行评审

D、为保障其有效性，管理方案一旦确定，就必须切实坚持执行，不得更改

E、实施相关方法时所必须的资源保证，必须包括人力、资金及技术支持

5. 正确的五防操作顺序为(   ) （1.0）

A、合闸操作：关闭电缆室门-（关闭熔断器室盖板）分开接地开关-闭合负荷开关

B、分闸操作：分开负荷开关-闭合接地开关-打开电缆室门（打开熔断器室盖板）

C、无需确认上一级是否带电，即可合分接地开关

D、检修变压器时，需确认变压器出线单元负荷开关已分闸且接地开关已合闸

6. 下面哪些是ABB隔离开关所具有的特点(   )。 （1.0）

A、软辩连接

B、导电轴承

C、机电分离

D、单臂式剪刀

7. 保证安全工作的技术措施：在全部停电作业和临近带电作业，必须完成(   )等安全措施 （1.0）

A、倒闸

B、停电

C、检电

D、接地封线

E、悬挂标识牌及装设防护物

8. 谐振接地系统具有(   )等特点。 （1.0）

A、电网运行可靠性高

B、对瞬间故障能自动息弧

C、故障点电位高

D、自动抑制谐振过电压

E、运行管理简单

9. ABB机构箱能实现下列哪些功能(   )。 （1.0）

A、远方控制分合闸

B、就地电动分合闸

C、远方手动分合闸

D、就地手动分合闸

10. 安全评估是一个行为过程，该过程包括(   )。 （1.0）

A、项目工程的可行性研究

B、评估危险程度

C、确定危险是否在可承受的范围

D、项目的施工图设计

11. 一个完善的事故应急预案包括6个一级关键要素，其中包括(   )。 （1.0）

A、事故调查与处理

B、应急策划

C、现场恢复

D、预案管理与评审改进

E、方针与原则

12. 铁路信号的主要功能是(   )。 （1.0）

A、保障行车安全

B、控制列车

C、提高运输能力

D、改善劳动条件

13. 铁路智能运输系统的思想是：将(   )联系起来，从系统的角度来提高铁路系统的安全性。 （1.0）

A、交通运输参与者

B、交通运输工具

C、铁路线路与信号

D、沿线气候环境

14. 以下哪几项是运用人本原理的原则是(   )。 （1.0）

A、动力原则

B、能级原则

C、激励原则

D、弹性原则

E、安全第一原则

15. 维修管理系统中计划管理功能包含的计划有列车运行计划、(   )等内容。 （1.0）

A、乘务计划

B、综合维修计划

C、列车运行调整计划

D、供电计划

16. 目前CNTHB生产的SSBII产品所覆盖的电压范围(   )。 （1.0）

A、145KV

B、245KV

C、72.5KV

D、550KV

17. 下列那种型号在分闸位置不占用相间距(   )。 （1.0）

A、SSBII

B、SSBIII

C、VKSBIII

D、GSSB

18. 箱变检修人员在检修结束离开现场后，需要做哪些工作(   ) （1.0）

A、检查高压环网柜远方/当地选择按钮是否恢复到远方操作位置

B、检查低压配电柜内所有NS断路器“manu”/“auto”选择开关是否打到“auto”档

C、检查低压配电柜内远方/当地选择按钮是否恢复到远方操作装置

D、检查低压隔离开关是否在合位且打在闭锁位置上

19. 自律主机是各分机的核心，主要完成(   ) （1.0）

A、信息的处理

B、命令的发送

C、通信

D、自律逻辑分析处理

20. 分区所得作用包括(   )。 （1.0）

A、可以使两相相邻的供电臂实现并联工作或单独工作

B、用于保证枢纽供电可靠性，缩小事故范围，将接触网电源分组成多路馈线向接触网各分组和分区供

C、将电力系统供应的电能转变为适于电力牵引及其供电方式的电能

D、当相邻牵引变电所发生故障而不能继续供电时，乐意实现越区供电。

21. SCADA系统是一种计算机控制系统，可用于(   )。 （1.0）

A、牵引供电设备监控

B、牵引供电系统调度管理

C、故障判断处理和运行状态分析

D、牵引供电设备保护

22. 铁路信号设备的特点是(   )。 （1.0）

A、投资少

B、见效快

C、效益高

D、自动化

23. 牵引变电所高压侧常用的主接线方式有(   )。 （1.0）

A、双T接线

B、桥型接线

C、双母线接线

D、线路-变压器组接线

24. CompactNSX开关机构的操作可以有以下几种形式(   ) （1.0）

A、远程操作

B、拨动手柄

C、旋转手柄

D、电动操作机构

25. 事故应急管理中“预防”的含义是(   )。 （1.0）

A、事故的预防工作，即通过安全管理和安全技术等手段，尽可能防止事故的发生，以实现本质安全

B、从人、机、物环等方面着手，彻底消除事故隐患

C、假定事故必然发生，通过预先采取预防措施，达到降低或减缓事故的影响或后果严重程度的目的

D、事故后及时处理，并通过PDCA持续改进生产中出现的安全问题

E、针对可能发生的事故，为迅速有效地开展应急行动而预先所做准备。

26. 电气化铁路中的钢轨具有以下作用：(   ) （1.0）

A、牵引回流的通路

B、信号电流的通路

C、轮轨导向

D、具有ABC的全部作用

E、仅有轮对导向作用

F、仅有B和C的作用

27. 铁路交通事故的等级分为(   )几种。 （1.0）

A、特别重大事故

B、重大事故

C、较大事故

D、险性事故

E、一般事故

28. 将第三方厂家的设备接入变电站自动化系统，可以采用的接口方式有(   )。 （1.0）

A、以太网

B、RS232

C、RS485

D、RS422

29. 客专牵引变电所主要配置哪些保护(   ) （1.0）

A、差流速断保护、零序过电压保护

B、二次谐波闭锁的比率差动保护、反时限过负荷保护

C、高压侧失压保护、低压测过电压保护

D、高压测PT断线检测、非电量保护

E、高压测三相过电流保护

F、低压测a相过电流保护

G、低压测b相过电流保护

30. 在断开电源的设备上工作必须至少有一个明显的断开点，与停电设备有关的(   )，还必须从低压侧断开，防止向停电设备反送电。 （1.0）

A、电压互感器

B、电流互感器

C、变压器

D、电容器

31. 铁路信号是铁路上使用的(   )等设备的总称。 （1.0）

A、信号

B、列控

C、联锁

D、闭塞

32. 对交直交机车/动车组描述不正确的是(   )。 （1.0）

A、采用四象限变流技术

B、采用GTO或IGBT等全可控器件

C、谐波含量很大

D、功率因数低

33. 以下不是牵引供电系统的主要遥测对象的是(   ) （1.0）

A、主变功率

B、10KV一级进线母线电压

C、故障录波

D、主变一次侧有功电度、无功电度

34. 大屏显示系统是由(   )。 （1.0）

A、高性能工业控制计算机

B、多串口卡

C、驱动器

D、驱动分机构成

35. CNTHB110KV隔离开关标准交货期为(   )，220KV隔离开关标准交货期为（C），550KV隔离开关标准交货期为（D）。 （1.0）

A、一个月

B、2个月

C、3个月

D、4个月

36. 通信系统是分散自律CTC系统正常运用的重要基础，(   )应可靠传送到机车。 （1.0）

A、调度命令

B、接车进路预告信息

C、调车作业通知单

D、基本列车运行图

37. CNTHB生产的GSSB形式隔离开关所覆盖的电压范围(   )。 （1.0）

A、145KV

B、245KV

C、72.5KV

D、550KV

38. 客专运营调度管理系统的公共基础信息，通过建立(   )对象描述模型与字典，（）公用基础信息的管理和维护，实现信息共享与复用。 （1.0）

A、不同的

B、统一的

C、个性化

D、规范化

39. 通信系统是分散自律CTC系统正常运用的重要基础，应满足分散自律CTC系统对(   )的功能要求。 （1.0）

A、模拟通信

B、电报通信

C、语音通信

D、数据通信

40. 在220KV变电站中，可使用的ABB隔离开关型号为(   )。 （1.0）

A、SSBII

B、SSBIII

C、VKSBIII

D、GSSB

41. 京津铁路城际客运专线是(   )年建成的，最高时速为（F）km （1.0）

A、2006年

B、2008年

C、2007年

D、250

E、300

F、350

42. 日本高速铁路采用的调度系统为(   ) （1.0）

A、COMTRACK

B、COSMOS

C、BZ2000

D、MISTRAL

43. 变电站自动化系统的作用有(   )。 （1.0）

A、简化二次回路设计

B、工厂化施工

C、无人值守

D、检修体制改革

44. 变电站自动化系统告警功能中，有以下(   )几种。 （1.0）

A、越限告警

B、变位告警

C、预告报警

D、事件报警

45. 除了用于交流690V系统中，MT开关还有以下哪些特殊用途(   ) （1.0）

A、负荷开关

B、继电器

C、1000V AC

D、直流断路器

46. 关于电力检修工作票有效期，正确的是：(   ) （1.0）

A、有效期不超过3天

B、中断工作24小时以上后需重新填发

C、以批准的检修期为限

D、最长为1个工作日

47. 引起高速铁路突发事件的因素主要包括(   )。 （1.0）

A、人的因素

B、机械事故因素

C、自然因素

D、安全管理因素

48. 国外铁路市场化改革模式主要有(   )。 （1.0）

A、网运分离模式

B、客货分离式

C、区域公司式

D、委托管理式

49. 《铁路电力安全工作规则》规定，在电力设备上工作，保证安全的组织措施为：(   )。 （1.0）

A、工作票制度（包括口头命令或电话命令）

B、工作许可制度

C、工作监护制度

D、工作间断和转移工地制度

E、工作结束和送电制度

50. 报警信息产生的前提条件(   ) （1.0）

A、供电系统异常

B、供电系统设备异常

C、调度系统设备故障

D、变电所自动化设备故障

E、保护装置动作

F、通道或变电所自动化设备电源故障

G、报警处理

51. 高速铁路的作业天窗分为(   )。 （1.0）

A、列车运行天窗

B、轨道车天窗

C、综合施工天窗

D、维修天窗

E、巡检天窗

52. GM6000DAS调度管理系统提供的报警功能有：(   ) （1.0）

A、报警参数设置

B、报警自确认

C、报警打印

D、报警推图

53. 基于智能运输思想的铁路防灾系统从信息链角度来看至少应包括以下(   )几部分。 （1.0）

A、灾害信息采集子系统

B、灾害信息传输子系统

C、灾害信息处理子系统

D、灾害信息报警发布子系统

54. 调度中心网络设备一般包括(   ) （1.0）

A、2台路由器

B、2台集线器

C、2台网络协议转换器

D、数据库服务器

55. MasterpactMT开关的连锁功能有以下哪种(   )。 （1.0）

A、钥匙连锁

B、缆绳连锁

C、门连锁

D、连杆连锁

56. 隔离开关主要有哪些作用(   )、 （1.0）

A、检修隔离

B、安全接地

C、开合母线换流

D、开断小电容电流和小电感电流

57. 根据事件引起的原因，可将突发事件分为(   )。 （1.0）

A、社会治安类

B、自然灾害类

C、管理类

D、技术设备类

58. 未实行网运分离管理体制的国家有(   ) （1.0）

A、日本

B、法国

C、德国

D、中国

59. 客专箱变中以下哪些开关设置了电操机构(   ) （1.0）

A、高压进出线开关

B、高压变压器出线开关

C、低压进线开关

D、低压信号开关

60. MasterpactMT开关有以下几种框架尺寸(   ) （1.0）

A、630-1600A N型 3P/4P各一种

B、800-4000A  H,L型 3P/4P各一种

C、4000b-6300A  H型 3P/4P各一种

D、100-630A  H型 3P/4P各一种

61. 有关撤出继电保护装置的规定，不正确的是(   ) （1.0）

A、凡设有继电保护装置的电气设备，不得无继电保护运行，必要时经过供电调度的批准，允许在部分继电保护暂时撤出的情况下运行

B、凡设有继电保护装置的电气设备，不得撤除继电保护装置

C、主变压器的重瓦斯和差动保护不得同时撤除

D、馈线的各段阻抗保护和电流保护不可以同时撤除

62. 铁路产业特性主要表现为(   )。 （1.0）

A、国民经济基础设施

B、准公共产品性

C、自然垄断性

D、公共服务性

63. (   )构架是任何其他构架的前提和基础，并为（D）构架的设计奠定坚实的基础。 （1.0）

A、安全

B、维护

C、业务

D、应用

64. 应急管理机制的构成除体系运行机制外，还包括(   )。 （1.0）

A、预警机制

B、紧急处置机制

C、善后协调机制

D、评估机制

65. 隔离开关主要故障有下列哪几种(   )。 （1.0）

A、瓷瓶断裂

B、操作失灵

C、零件腐蚀

D、回路过热

66. 分散自律CTC系统有(   )模式。 （1.0）

A、分散自律控制

B、车站控制

C、非常站控

D、集中控制

67. “受电弓动态包络线”是指，它是指受电弓在运行过程中可能达到的(   )。 （1.0）

A、最大允许抬升量的轮廓线

B、最大允许摆动量的轮廓线

C、A和B全部

68. 下列控制措施中属于从源头控制粉尘危害的防尘措施包括(   ) （1.0）

A、远距离操作

B、彻底革新生产设备

C、以无害物质代替使用含石英的材料

D、密闭发生粉尘场所

E、缩短粉尘作业时间

69. 关于发布供电调度命令的有关规定，正确的是：(   ) （1.0）

A、紧急情况下，供电调度可以发布口头命令

B、供电调度员发布命令后，受令人应复诵，供电调度员确认无误后，方可给与命令编号、批准时间

C、供电调度员向一个受令人同时只能发布一个命令，该命令完成后方可发布第二个命令

D、供电调度命令必须在网上发布。

70. 高压环网柜中负荷开关熔断器组合电器单元，熔断器的更换步骤为(   )注意需将选项按正确的步骤排列。 （1.0）

A、断开需要更换熔断器的T单元的负荷开关，并确认其不会在合闸

B、用操作手柄（红色端带有SW14的六角槽）逆时针旋转45松开快锁螺钉

C、确认开关柜退出运行

D、合上其接地开关

E、提起熔断器舱盖上的白色手提，向外拉出熔断器舱盖，取出报废熔断器，完成操作

71. 高速铁路安全监控系统的信息传输及系统监控的实时性考虑，需处理的信息包括(   )。 （1.0）

A、实时处理信息

B、非实时处理信息

C、移动设备

D、固定设备

72. Micrologic控制单元的功能主要有以下哪个方面(   ) （1.0）

A、测量

B、保护

C、通信

D、隔离

73. 调度集中的控制信息依据不同处理阶段分为(   )几个层次。 （1.0）

A、进路

B、计划

C、指令

D、命令

74. 箱变的例行检修事项包括(   )。 （1.0）

A、箱变的除尘

B、风机的日常维护和检修

C、高压开关和低压开关电操作机构的维护和检修

D、开启式电流互感器的检查

E、电缆头式避雷器的例行检查

F、辅助例行试验

G、UPS的日常维护和检修

75. 以下哪些型号为NSX开关漏电保护型号(   ) （1.0）

A、Vigholm

B、MH

C、ME

D、MB

76. 与普速电气化铁路相比，高速铁路牵引供电系统结构有哪些特点(   ) （1.0）

A、采用220KV电源

B、采用AT供电方式，但供电臂较短：20-30公里

C、采用V接或单相变压器

D、采用综合接地系统

E、大量采用GIS设备

77. 《行规》电力机车牵引列车严禁哪些情况出现(   ) （1.0）

A、三台及以上机车重联

B、机车不断主断路器过分相

C、机车升双弓运行

D、分相、分段、绝缘锚段关节处停车

78. 牵引网由(   )组成，是一个牵引供电回路，完成对电力机车的送电任务。 （1.0）

A、母线

B、接触网

C、馈线

D、轨地及回流线

79. (   )一般按枢纽或管辖区设置 （1.0）

A、列车调度员

B、计划调度员

C、机车调度员

D、货运调度员

80. 更换PT熔断器的步骤包括(   ) （1.0）

A、将电缆头垂直拔出

B、从电缆头内旋出熔断器

C、检查或更换熔断器

D、将新熔断器安装在电缆头内并旋紧

E、做好清洁密封处理后将电缆头重新插到原位

81. 客运调度系统根据(   )以及列车运行正晚点、列车运行预测、影响列车运行的各类信息等，生成相关的旅客服务信息，并发送到旅客服务系统。 （1.0）

A、车辆分配计划

B、列车运行计划

C、列车运行调整计划

D、车站作业计划

82. 电气化铁路牵引供电目前存在的问题包括(   )。 （1.0）

A、对电力系统造成负序、谐波等电能质量影响

B、对外界的电磁干扰

C、难于实现供电运行、监控的自动化

D、接触网存在电分相环节，是电气、机械上的薄弱点

83. 变压器的非电量保护有以下(   )几种。 （1.0）

A、轻瓦斯

B、压力释放

C、重瓦斯

D、温度2段

84. (   )是CTCS-3列控系统中的部分。 （1.0）

A、无线闭塞中心RBC

B、GSM-R网络

C、轨道电路

D、应答器

E、列控中心

F、车载设备

85. 电力远动系统通过对(   )来实现遥控（远动）功能。 （1.0）

A、高压开关遥控

B、低压开关遥控

C、电流遥控

D、电压遥控

E、负荷遥控

86. 应用于AT供电方式的变压器接线形式一般有(   )。 （1.0）

A、YNd11接线

B、Scott接线

C、Vx接线

D、Vv接线

87. Micrologic2.0A的电流保护类型为(   ) （1.0）

A、长延时保护Ir

B、短延时保护Isd

C、瞬动保护Ii

D、接地保护Ig

88. 牵引变电所综合自动化系统采用分层分布式的结构形式，可分为(   )。 （1.0）

A、站空层

B、数据层

C、网络层

D、间隔层

89. 电力仿真的分类有(   )几类。 （1.0）

A、电子仿真

B、计算机仿真

C、数字仿真

D、物理仿真

E、数模混合式仿真

90. 与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有：(   ) （1.0）

A、拉出值

B、导高

C、跨距

D、始触区

91. CompactNSX开关的保护类型主要由以下哪些保护(   ) （1.0）

A、配电保护

B、电动机保护

C、漏电保护

D、发电机保护

92. 客专箱变由以下哪个部分组成(   )。 （1.0）

A、一级、综合贯通高压环网柜

B、一级、综合贯通信号变压器

C、一级、综合贯通低压柜

D、自动化柜

E、双电源切换柜

93. 客专运调系统的建设目标是，在充分借鉴国外高速铁路调度系统建设、运营先进理念和成功经验的基础上，结合中国客运专线建设实际情况，以我为主、自主创新，建设(   )的客运专线运营调度系统。 （1.0）

A、拥有自主知识产权

B、具有世界一流水平

C、运行速度快

D、功能强大

94. 接触网开关控制站的数据可以用哪些方式与调度进行交换(   ) （1.0）

A、通过远动通道直接上送调度

B、接触网开关控制单元

C、通过牵引变电所亭综合自动化系统转送调度

D、通过配电所综合自动化系统传送调度

95. 变电站自动化系统运行模式有(   )。 （1.0）

A、开放式无人值守

B、分散式无人值守

C、集中式有人值守

D、集中式无人值守

96. 箱变RTU装置的组成，主要包含下面几种(   ) （1.0）

A、机壳

B、电源单元

C、主处理器单元

D、遥测采集单元

E、遥控控制单元

F、遥信采集单元

G、装置扩展单元

97. 列车调度员可随时(   )列车运行调整计划的内容。 （1.0）

A、查询

B、采集

C、调整

D、接受

98. (   )构架主要关注与应用功能，是总体构架的核心：（B）构架的目标是从业务流程的角度分析生产过程所需数据，以实现数据共享：（C）构架形成对上层应用架构和数据架构的支持。 （1.0）

A、应用

B、数据

C、技术

D、部署

99. 现场客户需要对隔离开关作哪些试验和检查(   )。 （1.0）

A、回路电阻测试

B、工频耐压测试

C、同期性检查

D、瓷瓶探伤

100. 武广高铁对非天窗时间内接触网作业的要求是：(   ) （1.0）

A、不得间接带电作业

B、不得点外作业

C、不得带电测量

D、可以远离带电作业

101. 工作票签发人在安排工作时，要做好那些工作(   ) （1.0）

A、所安排的作业项目是必要和可能的

B、所采取的安全措施是正确和完备的

C、所配备的工作领导人和作业组成员的人数和条件符合规定

D、检查工具良好

102. 主变主保护的主要保护功能有(   )。 （1.0）

A、过电流保护

B、差动速断保护

C、比率差动保护

D、电流速断保护

103. 变电站自动化系统与远方调度中心的接口有(   )等多种通道结构。 （1.0）

A、点对点

B、环形

C、树型

D、T型

104. 风监测系统的组成包括(   )。 （1.0）

A、风向风速计

B、防撞监视仪

C、发送装置

D、接受分析记录装置

105. 客专箱变低压柜面板上主要有哪些元件(   )。 （1.0）

A、电流表

B、电压表

C、按钮

D、指示灯

E、电压转换开关

106. 客运专线基本计划包括列车运行计划(   )等内容。 （1.0）

A、综合维修计划

B、动车交路计划

C、车辆分配计划

D、乘务计划

107. 接地开关重锤的作用是什么(   )。 （1.0）

A、灭弧

B、导流

C、平衡地刀重量

D、使主刀分合闸更加平稳

108. 《安全验收评价报告》是安全评价过程中形成的重要成果之一，它的内容应能反映安全验收评价方面的义务，即(   )。 （1.0）

A、能够结合现场调查结果模拟重大事故发生。

B、为企业服务，帮助企业查出隐患，落实整改措施

C、从安全考虑建设项目是否符合国家有关法律、法规、技术标准

D、为政府安全监督管理机构服务，提供建设项目安全评价依据

E、为职业安全管理体系验收提供依据

109. 供电管理系统中计划管理功能包含的计划有(   )列车运行调整计划等内容。 （1.0）

A、列车运行计划

B、供电计划

C、综合维修计划

D、动车交路计划

110. 客专运调管理系统中的实施计划包括(   )、动车交路计划、车辆分配计划、（D）、乘务计划、车辆检修计划、综合维修计划、供电计划、货运计划。 （1.0）

A、编组计划

B、列车开行计划

C、保洁计划

D、车站作业计划

111. 接触网的典型结构包括：(   ) （1.0）

A、接触悬挂

B、锚段关节

C、中心锚结

D、线岔

E、腕臂支持结构

F、软横跨

112. 弓网接触压力取决于以下哪些因素：(   ) （1.0）

A、静态抬升力

B、空气动力接触压力

C、惯性力

D、阻尼力

113. 中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定，其根本原则是(   ) （1.0）

A、中心锚结两侧半锚段生产的张力差相等

B、曲线上，中心锚结应靠近曲线一侧

C、直线上应使两侧锚段长度相同

D、大致相同

114. 变电站自动化系统由(   )几层构成。 （1.0）

A、站控层

B、网络层

C、间隔层

D、过程层

115. 本地低压熔断器执行电动操作时，需保证(   )。 （1.0）

A、将面板上远方/当地选择按钮打到“远方”，就地操作指示灯灭

B、将面板上远方/当地选择按钮打到“就地”， 就地操作指示灯亮

C、将机构上“手动（manu）/电动（auto）”选择开关拨到“电动（auto）”，此时可以进行电动储能和就地电动操作

D、通过面板上的合、分按钮进行合分操作

E、通过调度端控制断路器的分合

116. 接触线波动传播速度是指静止的接触线在受到一瞬间冲击力p&(t-t0)作用后，所产生的上下振动的振动波沿接触线传播的速度，其大小主取决于(   ) （1.0）

A、接触线补偿张力

B、接触线单位质量

C、接触网补偿张力

D、接触悬挂的单位质量

117. 安全生产投入主要用于以下哪些方面：(   )。 （1.0）

A、建设安全技术措施工程，如防火工程、通风工程等。

B、增设新安全设备、器材、装备、仪器、仪表等以及这些安全设备的日常维护：

C、重大安全生产课题的研究

D、职业的安全生产教育和培训：其他有关预防事故发生的安全技术措施费用，如用于制定及落实生产事故应急救援预案等。

E、按国家标准为职工配备劳动保护用品

118. 客专电力与既有线电力有(   )等几方面不同。 （1.0）

A、设备选型不同

B、控制方式不同

C、调度指挥不同

D、电力依赖程度不同

E、安全管理制度不同

119. CompactNSX的脱扣器中以下哪些能够测量电流(   ) （1.0）

A、TM-D

B、Mic5.3A

C、MA

D、Mic6.3E

120. 客专技规中对接触网电压的规定有：(   ) （1.0）

A、接触网的额定电压为25KV

B、长期最高工作电压为27.5KV

C、短时（5min）最高电压为29KV

D、最低电压为19KV

121. 常见的雨量及洪水监测所用的数据采集设备包括(   )。 （1.0）

A、雨量计

B、水位计

C、冲刷测量仪

D、洪水测量仪

122. 为了保证行车安全，通过技术方法使(   )三者之间按一定的程序、一定的条件建立起相互既联系而又制约的关系，这种关系叫联锁。 （1.0）

A、道岔

B、轨道电路

C、进路

D、信号机

123. 降低负序影响的可行措施有(   )。 （1.0）

A、降低电力系统短路容量

B、采用并联补偿装置进行不平衡补偿

C、牵引变电所换相联接

D、采用特殊接线的牵引变压器

124. 弓网匹配特性对受流起着决定性作用，高速接触网可以配用(   ) （1.0）

A、高速受电弓

B、普速受电弓

C、都可能

125. 自动闭塞区段自动预告时机确定为接车进路或通过进路已经排列，系统在出发站的(   )位置发送列车进路预告信息。 （1.0）

A、进站信号机

B、出站信号机

C、一离去信号机

D、二离去信号机

126. SCADA系统是(   )与（D）系统的简称。 （1.0）

A、无线列调

B、调度指挥

C、数据采集

D、监测控制

E、客专综合信息

127. 箱变中所配UPS是为下列哪些设备提供电源的(   )。 （1.0）

A、高压开关操作电源

B、高、低压开关操作电源

C、箱变环控电源

D、RTU装置电源

128. 根据“生产过程危险和有害因素分类与代码”的规定，将生产过程的危险、有害因素分为(   )大类，共（E）小类 （1.0）

A、6

B、7

C、8

D、36

E、37

129. 联锁设备主要有(   ) （1.0）

A、电气集中

B、轨道联锁

C、微机联锁

D、信号机联锁

130. 受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和降弓时间主要包括：(   ) （1.0）

A、静态接触压力

B、静态接触压力变化曲线

C、筒高度压力差

D、有效工作范围

E、升降弓时间

F、同向压力差

131. CTCS-2列控系统主要由(   )部分组成。 （1.0）

A、轨道电路ZPW-2000A

B、欧标应答器

C、列控中心TCC

D、车载设备ATP+LKJ2000

132. 在AT牵引供电系统中，TF型故障可以根据运行方式按(   )原理测距。 （1.0）

A、电抗法

B、上下行电流比法

C、AT吸上电流比法

D、电压比法

133. 基于智能运输思想的高速铁路应急救援系统从信息链角度来看至少应包括以下(   )几部分 （1.0）

A、应急事件检测子系统

B、应急信息传输子系统

C、应急事件分析子系统

D、应急事件信息发布与处理子系统。

134. 目前ABB220KV地刀通常采用下列那种结构(   )。 （1.0）

A、单动

B、双动

C、分相操作

D、三相联动

135. 受流质量良好的弓网系统的接触压力的统计规律均符合正态分布曲线，主要表现在(   )。 （1.0）

A、全部值的约68.30%

B、全部值的约95.50%

C、全部值的约99.70%

D、S称作接触压力的标准偏差

136. CompactNSX开关的互感器的种类(   ) （1.0）

A、铁芯互感器

B、空心互感器

C、零序互感器

D、漏电模块

137. 在调度员之中，与行车组织关系最为密切的信息交流最广泛的是(   )。 （1.0）

A、列车调度员

B、计划调度员

C、机车调度员

D、货运调度员

138. AT牵引供电系统中，常见的故障类型有(   )。 （1.0）

A、T型

B、F型

C、O型

D、TF型

139. 分散自律CTC系统的维护台主要用于(   )。 （1.0）

A、设备维护

B、系统设置

C、调试

D、技术支持

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