一、多项选择题
1. 用VAG1552检测帕萨特发动机,当输出16487故障(空气流量计G70信号太大)时,故障原因可能是( ) (1.0)
A、G70故障
B、G70与发动机之间有未计量的的空气
C、熔丝29故障
D、G70的搭铁线故障
E、电源电压高
2. 下列哪几项是撰写技师论文所要准备的工作( ) (1.0)
A、选题
B、虚心求教,作好心理准备
C、查阅与整理有关资料
D、学习技术知识
3. 汽车维修企业应对维修过程中产生的以下( )等废弃物进行收集及规范化处置以保护环境。 (1.0)
A、废旧轮胎
B、废油
C、废电池
D、空调制冷剂
4. 属于拉威挪行星齿轮机构特点的是( ) (1.0)
A、大小两个太阳轮分开
B、两组行星齿轮共用一
C、前后太阳轮连为一体
D、前行星架与后太阳轮
E、两组行星齿轮共用一个齿圈
5. 图形符号是用于电气图或其他文件中表示项目或概念的一种( )。 (1.0)
A、图形
B、标记
C、字符
D、符号
6. 、论文的种类很多,技师论文一般属于( )论文。 (1.0)
A、综合性
A、提出问题
B、专题性
B、解决问题
C、理论性
C、总结经验
D、应用性3l、正文是技师论文的主体,一般正文内容包括(ABCD)
D、结果与分析
7. 对185/70SR13的轮胎,含义正确的是( )。 (1.0)
A、185表示轮胎断面宽度为185mm
B、S-一车速极限标识,表示最高车速
C、R—斜交轮胎
D、13—表示轮胎的直径为13英寸
E、70表示扁平率,扁平率为70%
8. 汽车行驶中的运动阻力包括( ) (1.0)
A、摩擦阻力
B、滚动阻力
C、滑动阻力
D、爬坡阻力
E、空气阻力
9. 活塞环“卡死”产生拉缸,造成活塞环“卡死”的原因有( )。 (1.0)
A、活塞膨胀量过大
B、活塞环端隙过大
C、活塞环侧隙过小
D、活塞环背隙过小
E、活塞环膨胀量小
10. 以下这些发动机系统中,可以改变发动机排放性能的有( )。 (1.0)
A、废气再循环系统
B、二次空气系统
C、可调式机油泵
D、可变配气相位
11. 以下关于汽油说法正确的是( ) (1.0)
A、93号汽油表小汽油的辛烷值为93
B、辛烷值表示汽油抗爆性
C、标号越高的汽油越清洁
D、应根据发动机的压缩比正确选择汽油标号
12. 电磁感应式轮速传感器由( )部件组成 (1.0)
A、永磁体
B、极轴
C、感应线圈
D、齿圈
E、安全装置
13. 目前多数汽车ABS采用的控制参数有( ) (1.0)
A、车轮减速度
B、车轮滑移率
C、发动机转速
D、车速
E、车轮加速
14. 下列关于节温器描述正确的是( ) (1.0)
A、当温度达到70℃时,节温器将开启
B、当温度达到87℃时,节温器将开启
C、开启行程:最小7mm
D、开启行程:最小5mm
15. 汽车防滑转控制装置包括( )控制方式 (1.0)
A、差速器锁紧系数
B、发动机输出扭矩控制
C、变速器传动比控制
D、轮胎胎压控制
E、ECU控制
16. 关于电动助力转向系统,以下说法正确的是( ) (1.0)
A、动力转向装置不是发动机在接驱动,可节省燃油
B、直流电动机单向转动即可
C、电磁离合器只的车速范围内起作用
D、减速机构中涡轮是主动件,蜗杆是从动件
E、电子控制器FCU给电动机输出信号,决定电动机的转动方向
17. 装用电子控制汽油喷射系统的发动机,起动困难的原因有( ) (1.0)
A、水温传感器失效
B、冷启动喷油嘴不工作水温传感器失效
C、主喷油器工作不良
D、怠速控制阀不良
E、爆震传感器失效
18. 电子控制悬架系统主要由( )等组成。 (1.0)
A、传感器
B、开关
C、电子控制单元
D、执行机构
E、主动式悬架
19. 汽车空调性能测试时的注意事项说法,正确的是( ) (1.0)
A、对于R12制冷系统和R134a制冷系统可以用同一套岐管压力仪表设备
B、不要吸入空调制冷剂及制冷机油的蒸汽这种接触会刺激眼、鼻和喉
C、对于R12制冷系统和R134a制冷系统歧管压力仪表设备不可混用
D、不要将压缩空气与制冷剂R134a混合
E、对于R12制冷系统和Rl34a制冷系统干燥剂可以混用
20. 技师论文写作的一般步骤是( )。 (1.0)
A、拟定论文提纲
B、写成论文初稿
C、虚心求教
D、反复修改,提高论文的技术质量
21. 汽车零部件按失效模式可分为( )等几类 (1.0)
A、磨损
B、疲劳断裂
C、腐蚀
D、变形
22. 关于自由选择职业,你认为不正确的是( ) (1.0)
A、自由选择职业与“干一行、爱一行、专一行”相矛盾
B、倡导自由选择职业,容易激化社会矛盾
C、自由选择职业与现实生活不适应,做不到
D、人人有选择职业的自由,但并不能人人都能找到自己喜欢的职业
23. 劳动法规定劳动者应尽的义务:“劳动者应完成劳动任务,提高职业技能( )” (1.0)
A、执行劳动安全卫生规定
B、遵守劳动纪律和职业道德
C、尊重领导团结同事
24. 氧传感器端子数可能会是( ) (1.0)
A、单线
B、双线
C、三根线
D、四根线
E、五根线
25. 一般汽车空调制冷系统完全没有冷气的故障原因有( )。 (1.0)
A、AC熔丝熔断
B、离合器电磁阀短路烧毁
C、制冷剂全部漏光
D、传动带折断
E、空调滤芯堵塞
26. 车辆技术等级评定的主要内容有( )。 (1.0)
A、废气排放
B、整车外观
C、使用年限
D、燃料经济性
E、制动性
27. 在电控液力自动变速器中,液力变矩器的作用是( ) (1.0)
A、变速
B、变距
C、传递转矩
D、改变力矩方向
28. 单片机控制的汽车智能组合仪表由( )等组成。 (1.0)
A、汽车工况采集
B、单片机控制及信号处理
C、显示器
D、传感器
29. 汽车电子控制系统喷油量控制将( )作为主控信号确定基本喷油量 (1.0)
A、发动机转速
B、冷度
C、节气门开度
D、空调开关
30. 汽油机与柴油机工作循环的不同之处在( ) (1.0)
A、进气冲程汽油机进入气缸的是可燃混合气,柴油机是纯空气
B、进气冲程汽油机进入汽缸的是纯空气,柴油机是可燃混合气。
C、汽油机使用火花塞点燃混气,柴油机采用压燃汽油机采用压燃,柴油机使用火花塞点燃混气
二、判断题
31. 电脑不用发动机转速与曲轴位置传感器的G信号和Ne信号组合,也可测定特定曲轴位置( ) (1.0)
32. 按国标GB7258用路试法检测汽车的制动距离时,汽车的初速度要>50Km/h。( ) (1.0)
33. 进行车辆定位检测时,对轮抬是不作要求的。( ) (1.0)
34. 对于自动变速器油液提倡“只添不换”的方法。( ) (1.0)
35. GB7258-1997<机动车运行安全技术条件>规定,制动力、制动距离和制动减速度3个指标均符合要求,才能判定为制动效能合格( ) (1.0)
36. 靠人工的观察和感觉,根据汽车表现出来的外部异常状况,采用逻辑推断的方法来判断故障类型和部位,称为经验诊断法。( ) (1.0)
37. 节气门阀油压测试时,若测得油压值过低,其原因有节气门阀拉索过松,真空式节气门阀调整不当,或节气门阀阀体有故障,或为该阀油路堵塞( ) (1.0)
38. 更换自动变速器油时,应优先采用车辆随车手册上推荐的变速器油。( ) (1.0)
39. 发动机不工作时,自动变速器油泵不泵油,变速器内无控制油压,所以不能用推车启动发动机( ) (1.0)
40. 拔下蓄电池搭铁线也能清除故障代码,而不会清除计算机存储器中的其他信息( ) (1.0)
41. 汽车修理工艺,是指利用生产工具按一定的要求修理汽车的方法( ) (1.0)
42. 曲轴修磨前应进行探伤检查,若发现隐伤,应修复后再使用( ) (1.0)
43. 蒸气无色、无毒、无味,但R12蒸气与明火接触后产生的光气有毒。( ) (1.0)
44. 在汽车管理中,控制图被用来反映汽车在使用维修过程中的动态。( ) (1.0)
45. 补燃是在膨胀过程中进行的燃烧放热量得不到充分利用,为了提高发动机的热效率,希望补燃尽可能减少。( ) (1.0)
46. 测量汽车的制动距离,可以利用第五轮仪( ) (1.0)
47. ZC-2型转向参数测量仪可测量转向盘的转向角、转向力和自由转动量。( ) (1.0)
48. 滑移率愈大,路面附着系数就愈好( ) (1.0)
49. 由于柴油的蒸发性差,所以柴油机的混合气形成必须采用高压喷雾的方法( ) (1.0)
50. 丰田液力式自动变速器一定有节气阀拉素,有节气阀拉索的白动变速器一定是液力式自动变速器。( ) (1.0)
51. 检修空调时,一般最后安装干燥瓶。( ) (1.0)
52. ABS控制系统中的执行器(即液压调节器)根据来自电子控制器的信号,控制每个车轮液压缸内的制动液压力,( ) (1.0)
53. 1985年后生产的轿车以50km/h车速通过车速测量区时,车外最大允许噪卢级为82DB( ) (1.0)
54. 在良好的路面制动时,制动力FB大于附着力Fo车外观( ) (1.0)
55. 当代汽车的三相综合式变矩器集变矩、偶合、锁止三相功能为一体使汽车的使用性能得到提高( ) (1.0)
56. SRS系统起保护作用后,它的碰撞传感器可以不用更换。( ) (1.0)
57. 滤纸式烟度计的控制装置包括抽气泵开关、滤纸进给机构和压缩空气清洗机构( ) (1.0)
58. 只要踩下制动踏板ABS系统就工作,以防止车轮抱死( ) (1.0)
59. 丰田A130和540系列自动传动桥中,油封将差速器与变道器分隔开,所以更换自动变速器油时,着两个机构必须分别注入变速器油。( ) (1.0)
60. 新型电脑解码器具有读取数锯流和解密功能( ) (1.0)
61. 换挡过程品质控制的实质就是限制过于剧烈的扭矩扰动,改善换挡质量。( ) (1.0)
62. 溢流阀的作用是当有异常高压加到储油罐上时,就使制动油回到油缸( ) (1.0)
63. 发动机大修的主要标志就是要进行气缸的镗磨,以恢复其技术性能( ) (1.0)
64. 在对柴油机CO值进行监测的条件下对喷油泵的循环供油量进行精确调整( ) (1.0)
65. 离合器打滑,可用点火频闪正时灯来检查( ) (1.0)
66. 发动机综合分析仪不能作气缸压力判断和废气分析。( ) (1.0)
67. 反力式滚筒制动试验台和正力式平板制动试验台能测量制动距离。( ) (1.0)
68. 柴油机使用分隔式燃烧室动力性好,但经济性差。( ) (1.0)
69. 按行业规定汽车大修(总成大修)质量保证期一般为15个月或2500Km( ) (1.0)
70. 在反力式滚筒制动试验台检测时,变速杆放在空挡位置( ) (1.0)
71. 底盘测功机通常有加载装置,用来吸收和测量驱动轮上的输出功率。( ) (1.0)
72. 汽车的驱动力必须大于附着力,汽车才能正常行使( ) (1.0)
73. 作发动机曲轴箱窜气量检测时,发动机应在空裁.节气门半开、1200~1600r/min稳定转速情况下测量( ) (1.0)
74. 检查散热器时,可打开加水口盖察水流和水位。如果发动机转速提高时,水位升高,甚至溢出,说明散热器畅通。( ) (1.0)
75. 英文缩写BTDC表示活塞上止点位置( ) (1.0)
76. 在离合器活塞或离合器鼓的液压璧面上设置一个由钢球组成的单向阀的目的是防止处于分离状态的离合器产生半结合状态( ) (1.0)
77. 轮速传感器由传感器头和齿圈等组成。( ) (1.0)
78. 检测化油器式汽油机的机械膜片式汽油泵,其泵油压力应为20~30.66kPa停止泵油Imin后,压力下降<2.66kPa( )(}166.检测电喷发动机的燃油泵,其压力约为300kPa,停止泵油5min后,燃油压力应> ( (1.0)
79. 利用不分光红外线气体分析仪,可以测量出汽油机废气中的C0、HC和N0X的含量。( ) (1.0)
80. 主动悬架可在车速很高时,使悬架的刚度和阻尼相应增大,以提高汽车高速行驶时的操纵稳定性。( ) (1.0)
81. 柴油机排气中的蓝烟,通常是由凝结的水蒸气和液体燃油的微滴形成的。( ) (1.0)
82. 发动机综合分析仪可以检测汽油机初、次级点火波形和传感器波形( ) (1.0)
83. 失速试验必须有两个人员一起进行,其中一人从车外观察车轮和车轮挡块,另一人进行此项测试。( ) (1.0)
84. 检测步进电机是否工作,要使用电脉冲( ) (1.0)
85. 多片湿式离合器离合器片数的多少,与传递转矩的大小有关,传递转矩越大,离合器片数越多( ) (1.0)
86. 安全传感器的减速度设定值比碰撞传感器的大。( ) (1.0)
87. 发动机大修时,活塞应全部更换。( ) (1.0)
88. 诊断树法和表格法不属于经验诊断法。( ) (1.0)
89. 劳动者患病医疗期满后不能从事原工作,用人单位可以解除合同,但是应当提前星期以书面形式通知劳动者。( ) (1.0)
90. 当踩下制动踏板,技紧手刹或换至“N”,“P”档时,就会自动取消CCS巡航系统的控制。( ) (1.0)
91. 振动法、加热法、水淋法和电器全接通法属于故障征兆的模拟试验方法( )188日产千里马ECU上的2个发光二极管,绿灯表示故障码十位,红灯表示故障码个位 (×) (1.0)
92. 现代轿车采用的独立点火系统,既无低压触点,也无高压触点( ) (1.0)
93. 用气缸压力表来测量气缸压力时,柴油机转速应>130~250r/min,汽油机转速( ) (1.0)
94. 多片湿式离台器的钢片在离合器鼓内既可作轴向移动,又可作转动( ) (1.0)
95. 一般汽车前轮上的传感器被固定在车轮转向架上,转子安装在车轮轮毂上与车轮同步转动。( ) (1.0)
96. 观察视液镜,如视液镜清晰,肯定系统内制冷剂不足( ) (1.0)
97. 制动滑移时,其滑移率为100%( ) (1.0)
98. 以于一定排量的发动机,平均有效压力越大,表示发动机单位气缸工作容积所做的有效功越大。( ) (1.0)
99. 压缩比越大,内燃机热效率越高,所以可以任意增大压缩比,以提高热效率。( ) (1.0)
100. 智能自动空调系统能对系统自身的故障进行自诊断功能( ) (1.0)
101. 对液力式自动变速器节气门拉索的松紧会影响节气门阀投入工作的早晚,使节气阅油压Pz过早、过晚的建克,换挡点发生变化,应定期地检查调整( ) (1.0)
102. 使用气体分析仪测量汽油机的废气时,是在自由加速情况下测量的。( ) (1.0)
103. 如果发动机ECU检测不到曲轴转角信号,发动机将无法启动( ) (1.0)
104. 企业文化对企业具有激励功能( ) (1.0)
105. 用气缸漏气量检验仪测量气缸密封性时,当测量表气压示>0.25MPa时,表示气缸密封正( ) (1.0)
106. 气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准,一般出现在前、中两缸( ) (1.0)
107. 电控悬架系统制动压力传感器安装在制动管路中,制动时,它向计算机发出一个阶跃信号,使计算机产生输出抑制“点头”的信号( ) (1.0)
108. 0BD-Ⅱ是第二代随车自诊断系统,它的主要特征是接口有16脚。( )227安全式转向柱是在转向柱设置能量吸收装置,当汽车紧急制动或发生撞车事故时,吸收冲击能量,减轻或防止对驾驶员的伤害。 (√) (1.0)
109. 安全带有了预张紧功能是为了使用起来更方便( ) (1.0)
110. 当汽车的实际车速为40km/h时,车速表的指示值可在32~48km/h允许范围内。( ) (1.0)
111. 汽车安全气囊用传感器按功能来分,有碰撞传感器和安全传感器两大类( ) (1.0)
112. 在各种路面上附着系数均随滑移率及滑转率的变化而变化( ) (1.0)
113. 行驶中,若0/D开关ON时,0/DOFF灯不停闪烁,说明自动变速器有故障。( ) (1.0)
114. 轿车的传动系机械效率N正常值为0.80~0.82( ) (1.0)
115. 压缩机运转时,若干燥瓶两例的管路温差过大,则可判断干燥瓶有堵塞故障( ) (1.0)
116. 用短接线连接凌志LS400型轿车诊断插头的端子TE1和E1,在汽车启动、预热和路试后,短接TE2和E1,则自动进入试验模式,显示故障亻代码( ) (1.0)
117. 检查发动机风扇的硅油离合器,可用手拨动叶片,冷车时应感觉费力,热车时则相反( ) (1.0)
118. 一般汽油机的机油压力为0.294~0.588MPa,柴油机的机油压力为0.18~0.392MP( ) (1.0)
119. 电磁阀设置于油压组件中,按照ECU的控制电流对车轮油缸的油压进行升压,保压和降压( ) (1.0)
120. 四行程发动机的换气过程由自由排气、强制排气和进气过程在个阶段组成( ) (1.0)
121. 自动换挡控制装置主要用来按照换挡规律的要求,随着控制参数的变化,自动地选择最佳换挡点,发出换挡信号,以操纵换挡执行机构,完成挡位的自动变换。( ) (1.0)
122. 当水温指示出现异常时,可把水温传感器的接线与机体短路,若水温表指针回落说明传感器有故障:若指针不动,说明水温表有故障( ) (1.0)
123. 安全气囊警示灯不亮,或点亮超过8S,或行车时点亮,都表明该系统工作不正常。( ) (1.0)
124. 溢流阀通常设在液压泵出口附近的旁通油路上,对系统起到安全保护作用。( ) (1.0)
125. 利用异响检测仪来检测汽车异响时,主要是根据异响的振动波形、振幅、频率进行判。( ) (1.0)
126. 发动机的动态无负荷测功是利用测功器来进行的。( ) (1.0)
127. 汽油机产生爆震燃烧时,可适当减小点火提前角。( ) (1.0)
128. 用光学式四轮定位仪测量前轮定位数据时,要在制动踏板上安装刹车制动杆,以保证车轮转动时不滚动( ) (1.0)
129. ASR的基本功能是防止汽车在加速过程中打滑,特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转一( ) (1.0)
130. 劳动合同的条款应包括劳动纪律和劳动合同终止条件等( ) (1.0)
131. ABS控制系统在良好的路面上对防止侧滑作用不大( ) (1.0)
132. 日于各汽车厂家生产的自动变速器不同,液压试验的原理虽相同,但具体试验项目和各管路标准油压却不( ) (1.0)
133. 自动变速器会根据发动机功率大小及车速,在最适宜时间,自动换挡至最适宜的挡位( ) (1.0)
134. 车辆暂时俘车而又不熄火时,可将换挡杆置于“P”或“N”挡域,同时使用驻车制动器( ) (1.0)
135. 如自动变速器的设计不需要考虑换挡冲击,单向离合器就都不必要了。( ) (1.0)
136. 充气系数nV是衡量发动机充气完善程度的一个因数。( ) (1.0)
137. 制动减速度仪不能在路试中采用( ) (1.0)
138. 如果自动变速器手动换挡试验正常,说明电子控制系统无故障( ) (1.0)
139. 现代汽车空调可根据驾驶员设定温度,外界环境湿度,太阳照射强度,水温等通过改变出口风速度来实现自动调节温度( ) (1.0)
140. 带式制动器控制油路中设置缓冲阀和减振阀的目的是缓和制动力的增长速度,改普工作平烦性( ) (1.0)
141. 传动系游动角度一般应<86度( ) (1.0)
142. 根据节气门开度及汽车行驶速度的变化,主调压阀可自动调节流向各液压系统的流量,保证各系统工作稳定( ) (1.0)
143. 提高发动机充气系数的主要措施是减小进、排气系统的阻力和合理选择配气相( ) (1.0)
144. 机动车装用远光和近光双光束灯时,以调整远光光束为主( ) (1.0)
145. 影响自动变速器油液和变速器使用寿命的最重要因素之一是油液的温度( ) (1.0)
146. 汽车燃油消耗量是用单位g/K.H来表示的。( ) (1.0)
147. 触发汽车ATA防盗系统后,可以采用断开蓄电泄的方法来复原。( ) (1.0)
148. 在良好道路制动的车轮滑称率一般在40-50%之间。( ) (1.0)
149. 制动车轮的滑移率S为:S=V-WR/V( ) (1.0)
150. 为了保证传感器无错误信号输出,安装轮速传感器时,应保证其传感头与齿圈间留有一很小的空气隙,约为1CM( ) (1.0)
151. 从控制车轮和路面的滑移率来看,ASR和ABS系统是采用了相同的技控制的车轮滑移方向是相反的( ) (1.0)
152. ABS具有的优点之一是制动不会使车轮抱死,可利用方向盘控制汽车正常行驶,发挥其转向功能和回避障碍物( ) (1.0)
153. 在CAN数据总线中,控制单元间所有信息的传递都不超过两条线。( ) (1.0)
154. 汽车行驶时,发动机功率和汽车行驶的阻力功率总是平衡的。( ) (1.0)
155. 评价一台电脑诊断仪的优劣可以看它能否检测多个系统和各种车型。( ) (1.0)
156. 在用车发动机的功率不得低于原额定功率的75%,大修后的发动机功率不得低于原额定功率的90%。( ) (1.0)
157. 在同一节气门开度,自动变速器的升档车速高于降档车速,以减小换档冲击。( ) (1.0)
158. 排气温度是衡量发动机工作好坏的标志之一,希望排气温度尽可能高。( ) (1.0)
159. 装备白动变速器的车辆在D挡域爬不上去的坡,可考虑用2挡或L挡爬上去( ) (1.0)
160. 为防止变速器油底壳内的杂质污染闯体,切不可将变速器倒置( ) (1.0)
161. 无论是全液压控制自动变速器,还是电子控制白动变速器,其动力传输装置基本相同,但换挡控制方式却不同( ) (1.0)
162. 按国标GB7268汽车的前轴制动力应该小于后轴的制动力。( ) (1.0)
163. 汽油的辛烷值越高,其挥发性越好。( ) (1.0)
164. 拔下燃油蒸气炭罐的真空软管,如果意速时有吸力,说明电磁阀有故障。( ) (1.0)
165. 汽油发动机的转速越高,功率就越大,扭矩也越大( ) (1.0)
166. 具有换挡控制模式选择开关的自动变速器一定是电子控制自动变速器( ) (1.0)
167. 使用高辛烷值的汽油,可以减小汽油机爆燃倾向。( ) (1.0)
168. 自动变速器壳体上设置通气孔的目的是防止变速忽然内压力升高( ) (1.0)
169. 行星齿轮要实现动力传递,必须将行星齿轮三元件中的任一元件固定或将任意两个元件连锁。( ) (1.0)
170. 若发动机点火电压过高,可能是混合气过浓、火花塞间隙过小、高压线路绝缘性( ) (1.0)
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