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汽车修理工技师理论知识在线考试题6

更新:2018-09-17    来源:图蓝一点
本文描述一点考试汽车修理工技师理论知识在线考试题6

一、多项选择题

1. 全面质量管理的基本方法是PDCA循环法,即在质量管理中严格按照(   )来执行 (1.0)

A、计划

B、计量

C、实施

D、检查

E、处理


2. 汽油机与柴油机工作循环的不同之处在(   ) (1.0)

A、进气冲程汽油机进入气缸的是可燃混合气,柴油机是纯空气。

B、进气冲程汽油机进入汽缸的是纯空气,柴油机是可燃混合气

C、汽油机使用火花塞点燃混气,柴油机采用压燃

D、汽油机采用压燃,柴油机使用火花塞点燃混气


3. EGR率过大时,会造成发动机(   ) (1.0)

A、油耗下降

B、缺火严重

C、动力性提高

D、燃烧不稳定


4. 节流式动力转向器按结构布置不同分(   ) (1.0)

A、整体式

B、分置式

C、气压式

D、联阀式

E、电控式


5. EGR阀在发动机的下列工作条件下停止工作(   ) (1.0)

A、发动机温度高于50℃

B、发动机怠速时

C、发动机突然加速时

D、发动机高速运转,转速超过4500r/min


6. 汽车空调制冷系统控制电磁离合器工作的开关有(   ). (1.0)

A、低压开关

B、恒温器

C、高压开关D环境温度开关E报警开关


7. 汽车空调制冷系统控制电磁离合器工作的开关有(   ) (1.0)

A、低压开关

B、恒温器

C、高压开关

D、环境温度开关

E、报警开关


8. 提高汽车动力的措施有(   ) (1.0)

A、采用电控喷射式发动机

B、适当提高发动机的压缩比采用电控喷射式发动机

C、调整配气相位角,将气门间隙调小

D、将点火提前角提前1到2度

E、采用进气增压系统


9. 车辆运输业建立的主要技术经济定额和指标包括车辆的(   ) (1.0)

A、完好率

B、平均技术等级

C、小修频率

D、轮胎翻新率

E、新度系数


10. 汽车行驶中的运动阻力包括(   ) (1.0)

A、摩擦阻力

B、滚动阻力

D、爬坡阻力

E、空气阻力


11. 电喷发动机按照喷射方式分(   ) (1.0)

A、单点喷射

B、多点喷射

C、间歇喷射

D、连续喷射


12. 目前多数汽车ABS采用的控制参数有(   ) (1.0)

A、车轮减速度

B、车轮滑移率

C、发动机转速

D、车速E车轮加速度


13. 装用电子控制汽油喷射系统的发动机,起动困难的原因有(   )。 (1.0)

A、水温传感器失效

B、冷启动喷油嘴不工作

C、主喷油器工作不良

D、总速控制阀不良

E、爆震传感器失效


14. 车辆技术等级评定的主要内容有(   ) (1.0)

A、废气排放

B、整车外观

C、使用年限

D、燃料经济性

E、制动性


15. 以下这些发动机系统中,可以改变发动机排放性能的有(   ) (1.0)

A、废气再循环系统

B、二次空气系统

C、可调式机油泵

D、可变配


16. 发动机机油压力过高表示为(   ) (1.0)

A、油压表在490Kpa以上

B、油压表在260Kpa以上

C、报警灯不亮

D、报警灯亮

E、发动机润滑不良


17. 车辆运输业建立的主要技术经济定额和指标包括车辆的(   )。 (1.0)

A、完好率

B、平均技术等级

C、小修频率

D、轮胎翻新率

E、新度系数


18. 关于自由选择职业,你认为不正确的是(   )。气相位 (1.0)

A、自由选择职业与“千一行、爱一行、专一行”相矛盾

B、倡导自由选择职业,容易激化社会矛盾

C、自由选择职业与现实生活不适应,做不到

D、人人有选择职业的自由,但并不能人人都能找到自己喜欢的职业


19. 电喷系统的汽油滤清器安装方向极其重要,如果装反会造成(   ) (1.0)

A、滤芯堵塞

B、供油停止

C、对电动汽油泵无影响

D、电动汽油泵易烧坏


20. 电子控制悬架系统主要由(   )等组成 (1.0)

A、传感器

B、开关

C、电子控制单元

D、执行机构

E、主动


21. 对185/70SR13的轮胎,含义正确的是(   )。 (1.0)

A、185表示轮胎断面宽度为185mm

B、S-车速极限标识,表示最高车速

C、R—斜交轮胎

D、13—表示轮胎的直径为13英寸

E、70表示扁平率,扁平率为70%


22. 车辆技术等级评定的主要内容有(   ) (1.0)

A、废气排放

B、整车外观

C、使用年限

D、燃料经济性

E、制动性


23. 球墨铸铁材料在汽车上应用较广如(   ) (1.0)

A、连杆

B、曲轴

C、活塞销

D、凸轮轴


24. 汽车变速器齿轮采用(   )处理。 (1.0)

A、渗碳

B、淬火

C、低温回火

D、退火

E、渗氮


25. 对185/70SR13的轮胎,含义正确的是(   ) (1.0)

A、185表示轮胎断面宽度为185mm

B、S-车速极限标识,表示最高车速

C、R—斜交轮胎

D、13-—表示轮胎的直径为13英寸

E、70表示扁平率,扁平率为70%


26. 汽车维修企业劳动管理的主要内容有(   ), (1.0)

A、劳动合同

B、劳动定额

C、劳动监督

D、劳动工资

E、劳动保护和劳动安全


27. 在高原地区,为了提高汽车的动力性可采用(   ) (1.0)

A、提高发动机压缩比

B、进气增压系统

C、点火时间推迟

D、点火时间提前


28. 汽车空调制冷系统控制电磁离合器工作的开关有(   ) (1.0)

A、低压开关

B、恒温器

C、高压开关

D、环境温度开关

E、报警开关


29. 汽车排放的污染物主要有(   ) (1.0)

A、C0

B、CH化合物

C、氯气

D、硫化物

E、微粒物


30. 下列对钢件的热处理方法能够起到消除钢件内应力的方法有(   ) (1.0)

A、退火

B、正火

C、回火

D、淬火

E、化学热处理


31. 本田发动机的VTBC机构主要由(   ) (1.0)

A、同步活塞

B、正时活塞

C、气门

D、曲轴

E、连杆


32. VTEC作用的结果是,发动机在高速状态下延长进、排气门同时开启的“气门重叠”时间使发动机的(   )得到提高 (1.0)

A、功率

B、转矩

C、转速

D、油耗


33. 影响汽油机启动性能的因素有(   ) (1.0)

A、汽油品质

B、发动机结构

C、环境温度无关

D、混合气质量


34. 汽车排放的污染物主要有(   ) (1.0)

A、C0

B、CH化合物

C、氯气

D、巯化物

E、微粒物


35. 发动机的电控单元将根据发动机的0(   )信号,来确定基本喷油量 (1.0)

A、冷却液温度

B、转速C负荷

D、进气压力

E、进气温度


36. 一般汽车的驱动桥主要由(   )等组成 (1.0)

A、主减速器

B、差速器

C、半轴

D、驱动桥壳


37. 同一台发动机的转速不同时,应对应不同的配气相位角,转速越高(   ) (1.0)

A、气门开启提前角加大

B、气门开启提前角减小

C、气门关闭迟后角加大

D、气门关闭迟后角减小


38. 汽车变速器齿轮采用(   )处理 (1.0)

A、渗碳

B、淬火

C、低温回火

D、退火

E、渗氮


39. 空气流量计按计算原理可分为(   )。 (1.0)

A、质量流量型

B、体积流量型

C、压力型

D、速度密度型

E、脉冲型


40. 采用电控喷射式发动机之后,汽车的(   ) (1.0)

A、动力性提高

B、经济性提高

C、排放污染下降

D、操纵性提高


41. 霍尔式传感器有以下特点(   ) (1.0)

A、测量精度高

B、测量精度低

C、抗干扰能力强

D、抗干扰能力差


42. 下列选项中,属于职业道德基本规范的有(   )。 (1.0)

A、爱岗敬业

B、诚实守信

C、办事公道

D、服务群众,奉献社会

E、加强对话,平等交流


43. 发动机计算机将发动机(   )信号作为主控信号,确定基本喷油量。 (1.0)

A、转速

B、水温

C、负荷

D、压力


44. 检测电动汽油泵时,若无运转声,则应检查(   ) (1.0)

A、电路熔丝

B、继电器

C、线路接触状况

D、进油管接头

E、出油管接头


二、判断题

45. 汽车修理工艺文件是将汽车修理工艺过程的技术要求、方案内容用条文、图表形式子以确定的文稿(   ) (1.0)


46. 网络环境下的开放教育呈现从以教师为主到以学生为主、教师的角色改变、教学手段的改变与教学效率的提高、扩大教学规模、使多样化的教学方法成为可能等待征。(   ) (1.0)


47. CO气体在光谱3.4微米处吸收红外线。(   ) (1.0)


48. 柴油发动机尾气排放污染物主要是炭粒(   ) (1.0)


49. 45钢常用来制造变速器壳体(   ) (1.0)


50. 学习先进热舞的优秀品质不断激励自己,是职业道德的途径之一。(   ) (1.0)


51. 钳工锉可以两面同时使用,这样使用期限长(   ) (1.0)


52. 各国的技术法规一般只规定车辆识别代号的基本要求(   ) (1.0)


53. 电控燃油喷射系统包括喷油器、调压器、油管、滤清器、燃油箱及燃油泵,电控系统的功能是根据发动机运转状况和车辆状况确定最佳喷油。(   ) (1.0)


54. 现代汽车应用微机控制系统的目的主要是考虑节能,安全环保及提高舒适性、方便通讯及信息交流等。(   ) (1.0)


55. 孔与轴标注的配合尺寸是φ中50,这是基孔制配合(   ) (1.0)


56. 中50的孔与φ40的轴装配在一起也叫配合(   ) (1.0)


57. 自动控制系统有两种基本的形式,即开环控制和闭环控制(   ) (1.0)


58. 汽车修理按作业的基本方法可分为就车修理法、总成互换法、定位作业法(   ) (1.0)


59. 本田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(wT)要使进气门需要提前开启时,在E并控制液压电磁阀运作控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置,此时机油压力施加到叶轮室的左侧,导(   ) (1.0)


60. 消除故障码时,关掉点火钥匙,拔下电脑上的所有插头,10秒钟后故障码自然消除而不会影响时钟音响等附件。(   ) (1.0)


61. 发动机转速与曲轴位置传感器安装位置,可安装在曲轴前部或飞轮上,也可装在分置电器上,但装在分电器上的较多。(   )41。电喷发动机的进气系统由滤清器,流量计或压力传感器,节气门位置传感器,怠速调节器,进气温度传感器,进气歧管等部件组成。 (√) (1.0)


62. 汽车维修工时单价由交通主管部门和维修企业联合制定。(   ) (1.0)


63. 汽车在坡道较大的道路上行使时,使用巡航控制系统,会引起发动机转速变化过大(   ) (1.0)


64. 汽车17位代码经过排列组合的结果可以使车型生产在30年之内不会发生重号现象可称为“汽车身份证”(   ) (1.0)


65. 丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统D系统的工作原理是:车辆在各种路等组成工下行驶时,EcU根据发动机转速、走气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时,(   ) (1.0)


66. 在减压回路中,在与主油路串联的支油路上串联一个减压阀,主油路的压力由减压阀确定(   ) (1.0)


67. 检测前轮侧滑量是为了确定汽车制动时的侧滑程度。(   ) (1.0)


68. 一般用稀混合气来降低汽车排放中的氮氧化物,也可略为降低一氧化碳和碳氢化合物(   ) (1.0)


69. 车辆技术状况变化规律采用零件磨损规律来评定(   ) (1.0)


70. 自动变速器测压油孔一般有主油路测压孔,前进挡油路测压泊孔和倒挡油路测压孔等,具体判断方法是无论换档当操纵手柄位于前进档或倒档测压孔均有油压,则为主油路测压(   ) (1.0)


71. 教师要认真钻研教材,熟悉全书的内容,掌握每个单元的教学目的,重点,难点和数学方法(   ) (1.0)


72. 对汽车修理过程进行全面质量控制是以企业各部门、个人为主体,以数理统计方法为基础,建立的整套全面质量管理系统(   ) (1.0)


73. 执行器安装在排气凸轮轴的端部,它由驱动进气凸轮轴的器克和与排气凸轮铂相合致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度,使进气正时推迟。(   ) (1.0)


74. 发动机的CU主要由输入回路、A/D转换器、微机和输出回路四部分组成(   ) (1.0)


75. 汽车设置主销后倾角是为了使转向轻便(   ) (1.0)


76. 论文的好坏就取决于创新,选题时要注意两个问题,一是陈旧雷同,二是贪大求全(   ) (1.0)


77. 齐、清、定的技师专业论文的装订顺序,一般为封面、内容提要和关键词、论文目录、论文主体、参考文献、技师专业论文作者的亲笔签名、其他附件。(   ) (1.0)


78. VIN车辆识别代号编码又称16位识别代号编码(   ) (1.0)


79. 劳动纪律即在劳动过程中要求职工必须遵守的行为规范。(   ) (1.0)


80. 科技情况考察报告其体例一般分成前言、概述、考察细目三部分。综合部分(   ) (1.0)


81. 职业道德有利于协调职工与企业之间的关系。(   ) (1.0)


82. 道路旅客运输分为班车客运、定线客运、旅游客运、出租汽车客运、包车客运五类(   ) (1.0)


83. 企业承修的车辆车型比较单一,数量较大,宣采用总成互换修理法或混装修理法(   ) (1.0)


84. 汽车空调系统工作时、冷媒的循环途径是压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、膨胀阀(   ) (1.0)


85. 热膜式空气流量计,为防止附在热膜丝上的尘埃,设i计有自洁电路,在发动机熄火后,电控单元能将热膜加热到800C.时间约1秒,从而烧掉沾附在热膜上的尘埃(   ) (1.0)


86. 电喷系统在高速急刹车、节气门全关时,仍然供油(   ) (1.0)


87. 汽车维修是汽车维护和汽车修理的泛称(   ) (1.0)


88. 科学研究考察报告的结构与学术论文的形式相似(   ) (1.0)


89. 电子点火系统按它们控制方式不同可分为普通电子点火系统和微机控制电子点火系(   ) (1.0)


90. 时间控制式系统是第二代电控柴油机喷油系统。其工作原理是高速电磁阀直接控制高压的导通,一般情况下,可以制成在电磁阀关闭点,喷油即开始;电磁阀打开点,喷油印(   ) (1.0)


91. 汽油泵电路有由点火开关和油泵开关及电脑控制的、点火开关和电脑控制的和电脑(   ) (1.0)


92. 光化学烟雾是一氧化碳和氮氧化物在阳光紫外线作用下,发生光化学反应所产生的(   ) (1.0)


93. 液力变矩器是靠机械摩擦米传递力矩,并可改变发动机转矩,实现无级变速。(   )100。电控自动变速器全部采用行星齿轮机构进行变速 (×) (1.0)


94. 冷起动喷油器受水温传感器控制。(   ) (1.0)


95. 维护企业信誉是企业诚实守信的内在要求。(   ) (1.0)


96. A/D转换器将模拟信号转换为数字信号后再输入微机。(   ) (1.0)


97. 职业道德是指从事一定职业的人们,在长期职业活动中形成的操作技能。(   ) (1.0)


98. 静平衡的车轮一定是动平衡的。(   ) (1.0)


99. VIN车辆识别代号编码只由一组阿拉伯数字组成。(   ) (1.0)


100. 制定工时定额,不仅仅在于规定一个劳动时间定额,更重要的体现在工艺设计和操作方法上,能够做大耗时少、功效高、质量好(   ) (1.0)


101. 减速断油控制是在利用发动机制动时,切断燃油喷射,减少燃油消耗量,促使汽车尽快减速。(   ) (1.0)


102. 汽车防抱死制动系统主要由车轮转速传感器、制动压力调节装置,电子控制装置和ABS誓示灯等组成(   ) (1.0)


103. 压力控制回路是控制整个系统或某条支路中油液流量的单元回路。(   ) (1.0)


104. 智能运输系统是一个汇集了众多高新技术的大系统,内部又包含了许多个子系统。(   ) (1.0)


105. 泵轮和涡轮的转速差越大,变矩器增大转矩的就作用越大(   )103。相同车辆装备自动变速器比装备手动变速器要省油 (×) (1.0)


106. 空调系统发生故障,制冷剂流通管路内有空气不会降低空调系统对车内温度调节效果(   ) (1.0)


107. 企业除销售费用外,必须根据计算期内完工产品的统计数量、实际消耗、实际价格核算成本。(   ) (1.0)


108. 电控自动变速器除倒挡由手控制外,其他前迸挡都可根据发动机工况和车速进行自动换挡(   ) (1.0)


109. 维修人员进行有针对性的试车,可以进一步确定故障(   ) (1.0)


110. 霍尔曲轴位置传感器由霍尔开关电路、定时叶轮、电磁线圈、底板、导线及电接头等组成。(   ) (1.0)


111. 车辆小修频率是指:一次大修间隔里程中进行的小修次数(   ) (1.0)


112. 对待职业和岗位,一职定终身,不改行是爱岗敬业所要求的(   ) (1.0)


113. 实验报告是指从事科学研究所设计的全新实验,或者是在前人的基础上,具有一定创造性的高精度试验。其基本格式和学术论文差不多,只是在内容上有所不同(   ) (1.0)


114. 柴油机电子控制喷油泵可分为分配式和柱塞式两面三刀种型式,分别是在传统的分配式和拄塞油泵基础上改造而成的,它的调速器和喷油提前角调节顺采用电机进行控制(   ) (1.0)


115. 在修理发动机电子控制系统时,如果没有关闭点火开关,就乱拔插头更换蓄电池或就车充电,会产生高压电动势,从而可能损坏(ECU(   ) (1.0)


116. 制定汽车修理工时定额的方法有经验估计法、类推比较法、统计分析法和技术测定法四种(   ) (1.0)


117. 常用发动机EFI有L型和D型两种,D型使用空气流量计,L型使用进气歧管压力控制三种类型(   ) (1.0)


118. 检测汽油机尾气中的NX采用不分光红外线检测仪检测(   ) (1.0)


119. 丰田电喷发动机进行故障诊时,应将诊断插头上的TE和E1插孔短接(   ) (1.0)


120. 不需发动机转速与曲轴位置传感器的G信号和Ne信号组合,也可测定特定曲轴位(   ) (1.0)


121. 只有通过自诊断系统将故障码及有关信息资料调出并诊断出故障原因后,可将蓄电池从电路中断开或拨下相应的保险丝(   ) (1.0)


122. 工资是指直接或间接参加生产的工人工资(   ) (1.0)


123. 未来社会对综合交通系统的需求集中体现在客运快速亻化和货运物流化两个方面。(   ) (1.0)


124. 汽车行驶中要克服的阻力分别是:滑动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力。(   ) (1.0)


125. 输入/输出口(1/D)是中央处理器(CPU与输入装置(传感器)、输出装置(执行器)间进行信息交流的控制电路。(   ) (1.0)


126. 进气温度传感器安装在节气门后进气歧管内属片式和热腊式的两种(   ) (1.0)


127. 汽油发动机电控系统的控制原理是:以电脑为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻(   ) (1.0)


128. 车辆技术档案中,事故处理情况主要记载车辆机件事故发生的状况、原因、损失解决对策和处理情况等(   ) (1.0)


129. 汽修理是指为恢复汽车完好的技术状况或工作能力和寿命而进行的作业(   ) (1.0)


130. 冷起动喷油器在发动机热机状态下也工作(   ) (1.0)


131. 油压调节器的作用就是根据进气歧管真空度的变化来调节进入喷油器的燃油压力(   ) (1.0)


132. 对汽车修理过程进行全面质量控制是以企业各部门、个人为主体,以数理统计讠方法为基础,建立的一整套全面质量管理系统(   )33国家标准是国家对本国经济发展有重大意义的生产产品、工厂建设及各种测量单位所做的技术规定,它由国务院标准化行政主管部门规定。 (√) (1.0)


133. 爆震传感器分为共震型、非共振型和火花塞座金属垫型三种。(   ) (1.0)


134. 点火器通过“1GF”端口向ECU反馈点火信号,当ECU接受不到该便信号时,便切断燃油喷射(   ) (1.0)


135. 微机能处理模拟信号和数字信号(   ) (1.0)


136. EFⅠI电喷系统的怠速空气阀用于增加发动机冷机时的进气量,常用的空气阀有双金而多点电喷系统却是采取连续喷射方式(   ) (1.0)


137. 汽车示波器主要由显像管、扫描电压发生器、点火电压或丫轴放大器、整流电路等主要部份组成(   ) (1.0)


138. 水温传感器内部是一个半导体热敏电阻,它具有负的温度电阻系数,水温越低电阻越低水温越高电阻越高(   ) (1.0)


139. 教案,因教师对教材的熟悉程度和实际教学经验等情况的不同,可以有详有略,不必强求一律(   ) (1.0)


140. 超速断油控制可防止发动机超速运转,造成机件损坏,减小燃油消耗量减少有害物质排放(   ) (1.0)


141. 职业道德活动中做到严肃待客、不卑不亢是符合职业道德规范要求的。(   ) (1.0)


142. 电脑以分电器内或曲轴上的曲轴位置传感器的信号为依据进行喷油时刻的控制(   ) (1.0)


143. 基本偏差为一定的孔的公差带不同基本偏差的轴的公差带形成配合的一种制度叫基轴(   ) (1.0)


144. 刚换几天的机油已经变黑,说明机油质量不好职业道德部分(   ) (1.0)


145. 叶片式空气流至计由测量叶片、缓冲片、阻尼室、旁通气室、电流计、总速调整螺钉、回位弹簧等组成(   ) (1.0)


146. 技术报告技按技术内容可分为报告书、技术总结、通报、备忘录、札记和准备在会议或刊物上发表的论文(   ) (1.0)


147. 发动机机油的粘度越小,其品质就越好(   ) (1.0)


148. 现已开始在小排量汽车上普及使用的最节能的汽油发动机是直喷式汽油发动机。(   ) (1.0)


149. 日本电装公司既ECD-V电控柴沚机利用溢油环位置传感器、定时器活塞位置传感器、喷提高定时精度(   ) (1.0)


150. 电控发动机的E0U检测到传感器或电路中出现故障时,仍然会按照ECU设定的程序和数据使控制系统工作情况,自行、及时地找出电控系统出现的故障(   ) (1.0)


151. 发动机电子控制系统主要由信号输入装置、电子和执行器组成(   ) (1.0)


152. 汽车技术维护工艺的组织有综合作业法和专业分工法二种(   ) (1.0)


153. 当多变指数n=0时,热力过程为定温过程,n=1时热力过程为定压过程,n=k时热力过程为绝热过程(   ) (1.0)


154. 汽车检测线上采用稳态测功法测定发动机功率(   ) (1.0)


155. 幅度控制法是根据对生产技术条件和组织条件的分析研究,确定合理的工艺程序操作方法和工时消耗,制定相应的技术措施和组织措施,从而制定出修理工时定额。(   ) (1.0)


156. VIN车辆识别代号编码一般以标牌的型式,装贴在汽车不同的部位。(   ) (1.0)


157. 单点电喷系统有三种不同形式的定时喷射方式:同时喷射、分组喷射和顺序喷射传感器来检测进气量。(   ) (1.0)


158. ECU通过“IG端口向点火器发出点火信号(   ) (1.0)


159. 在汽车修理中,定额是在一定的作业条件下,利用科学的方法制定出来的完成质量合格的单位作业量所消耗的人力、物力、机械台班或资金的数量标准(   ) (1.0)


160. 电动调速器由电动助推器、联杆机构、控制杆等部分组成(   ) (1.0)


161. <道路运输证>的核定程序是营业性汽车,车主购车前应向运政管理机关办理审批手续,购车后到车购费稽征机关办理车购费凭证或验证手续,再到运政管理机关输营运证等手续,并核发《道路运输证》。(   ) (1.0)


162. 五轮仪是用来检测车轮定位参数的检测仪器(   ) (1.0)


163. 使用巡航控制系统在同样的行驶条件下,对一个有经验的驾驶员,一般可节约燃料约15%(   ) (1.0)


164. 冷起动喷油器在冷机时,可用来提高发动机的怠速转速。(   ) (1.0)


165. 对待职业和岗位,一职定终身,不改行是爱岗敬业所要求的。(   ) (1.0)


166. 网络教育成为真正的教师与学生之间、同学与同学之间,实现双向互动、全交互的远程教育方式。(   ) (1.0)


167. 尺寸d14+0.016-0.045,这个尺寸的公差是0.029(   ) (1.0)


168. 顺序回路用以控制多缸液压系统的动作顺序,使各缸严格按顺序依次动作。(   ) (1.0)


169. 执行器受ECU控制,具体执行某项按制功能的装置。(   ) (1.0)


170. 将标准公差与基本偏差相互搭配,就可以得到以每一个基本尺寸的很多不同公差带(   ) (1.0)


171. 修理操作时,可以用有裂纹,带毛刺、手柄松动的工具。(   ) (1.0)


172. 用万用表RX1欧姆挡测量硅整流发电机转子两滑环电阻,若阻值为无穷大,表明励磁绕组断路(   ) (1.0)


173. 对已有国家标准和地方标准的企业,允许企业制定严于国家标准或行业标准的企业标准,并在企业内部实施(   ) (1.0)


174. 电磁式曲轴位置传感器由电磁线圈、转子、藕合线圈、衔铁等组成。(   ) (1.0)


175. 多点喷射电控发动机分为同时喷射、分组喷射和倾序喷射三种(   )35。喷油器喷油压力有大的变化时,也能做到通电时间长、项油量多;通电时间短,喷油量少 (×) (1.0)


176. 为促进企业的规范化发展,需要发挥企业文化的娱乐功能。(   ) (1.0)


177. 视频车辆检测技术是未来交通信息的采集和处理技术的发展方向(   ) (1.0)


178. 喷油器就车检查的主要方法有:电阻检查,听声检查和断缸检查。(   ) (1.0)


179. 柴油机电控系统通过传达室感器将影响喷油量及喷油提前角的信号输入ECU经分桥处理后输制指令,通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷油垦和提前角。(   ) (1.0)


180. 发动机转速与曲轴位置传感器有电磁式、霍尔式和光电式三种(   ) (1.0)


181. 日本车系电控发动机的怠速装置通常是息速空气阀和怠速茎制闯,而大众车系通常采用怠速电动机(   ) (1.0)


182. 丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统T)系统出现气门正时十不准、怠速租的叶轮等组成暴或发动机失速故障时,WT传感器损环是故障原因之(   ) (1.0)


183. 发动机电子控制系统可以实现低油耗、低污染,提高汽车的动力性、经济性和舒适(   ) (1.0)


184. 电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU内微机出现故障时,ECL把燃油嗅身和点火正时控制在预定水平上,作为一种后备功能使车辆继续行使(   ) (1.0)


185. 油压调节器的作用是将高压燃油调节为低压燃油,将低压燃油调节为高压燃油(   ) (1.0)


186. 我国常用的汽车底盘测功试验台采用单轮双滚筒式结构(   ) (1.0)


187. 怠速控制阀有旋转滑阀式、步进电机式和电磁式三种(   ) (1.0)


188. 汽车进入巡航控制状态后,若车速过低,ECU将自动解除巡航控制。(   ) (1.0)


189. 闭坏控制系统的基本功能是信号的传播、加工和比较(   ) (1.0)


190. 柴油机电控制系统的执行器也是由执行电器和机械执行机构两部分组成,其功能是根据送来的执行指令,调节喷油量和怠速等,从而调节些油机的运行状态(   ) (1.0)


191. 不要在油箱无油的情况下运转燃油泵,也不要等油用光后才去加油,以免烧坏燃油泵(   ) (1.0)


192. 在市场经济条件下,职业道德具有鼓励人们自由选择职业的社会功能。(   ) (1.0)


193. 光电式曲轴位置传感器由发光二极管、光敏三级管、信号盘和控制电路等组成(   ) (1.0)


194. 教师在教学过程中,在讲清楚教材各部分知识的内在联系的基础上突出重点,突破重点,同时注意新知识与已有知识的联系,理论与实际联系,以保证完成教学大纲所指定的任务(   ) (1.0)


195. 车辆维护是为保持车辆技术状况良好而进行的各种技术作业的总称(   ) (1.0)


196. 怠速控制阀能自动控制发动机的整个转速。(   ) (1.0)


197. 能大幅度提高燃料效率并实现汽车无级变速平滑行驶的变速器是CTV无级变速器(   ) (1.0)


198. 在电子巡航系统(CCS系统)中,ccs-ecu根据驾驶员设定车速和行驶阻力的变化,自动调节节气门开度,使行驶速度保持恒定(   ) (1.0)


199. 车辆完好率指完好车日在总车日中所占的百分比。业联合制定(   ) (1.0)


200. 车辆从购置到报废全过程的技术管理,应系统地记入车辆技术档案(   ) (1.0)


201. 发动机ECU的主要作用是存储、计算、分析处理信息(   ) (1.0)


202. 《汽车修理工》国家职业标准规定,汽车修理工职业培训,初级不少于120标准学时,中级不少于20标准学时,技师不少于500标准学时,高级技师不少于600标准学时。(   ) (1.0)


203. 用制动试验台检验汽车制动性能时,车辆应空载(   ) (1.0)


204. 国家标准是国家对本国经济发展有重大意义的生产产品、工厂建设及各种测量单位所做的技术规定,它由国务院标准化行政主管部门规定(   ) (1.0)


205. ECU有学习功能,但ECU的电源电路一旦被切断后,它在发动机运行进程中储存的数据会消失(   ) (1.0)


206. VIN车辆识别代号编码又称为“汽车身份证”(   ) (1.0)


207. 曲轴位置传感器检测发动机转速,又称为转速传感器,也可检测活塞上止点位也称为上止点传感器(   ) (1.0)


208. 动平衡的车轮一定是静平衡的(   ) (1.0)


209. 液力变矩器安装在发动机与变速器之间,将发动机转矩传给变速器输入轴。(   ) (1.0)


210. 汽车侧滑试验台是一种动态检测车轮定位参数的设备(   ) (1.0)


211. 科学思维的表现形式有相似联想,发散思维,逆向思维,侧向思维,动态思维等(   ) (1.0)


212. 制定工时定额时,要遵守合理性,要求不同类别、不同型号汽车,不同工种之间的定额水平保持平衡,避免相差悬殊,宽严不一。(   ) (1.0)


213. 由于车速里程表与行车安全有着密切的关系,因此在安全检测中车速表的误差是必检项目(   ) (1.0)


214. 电控发动机检验的基本内容仍是油路、电路和密封(特别是进气系统的密封性)的检验(   ) (1.0)


215. 矢速试验是检查发动机、自动变速器及有关挨挡执行元件是否正常的一种常用万法,试验中当发动机转速高干失速转速时,说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑(   ) (1.0)


216. 电子控制拄塞式喷油泵的喷油量是由BU控制电动调速器的动作来实理的(   ) (1.0)


217. 锉刀的锉纹在每10毫米长度中条数越多,则齿纹越租(   ) (1.0)


218. 车辆的修理是强制执行的。(   ) (1.0)


219. 我国目前实行的是预防为主、强制维护的汽车维护制度(   ) (1.0)


220. 进油节流调速回路的节流阀安装在液压泵的出口上,液压油经节流阀进入液压缸(   ) (1.0)


221. 世界智能运输系统的发展方向是:1强调智能运输系统的综合性:2、强调智能运输系统的集成性;3、强调智能运扬系统的标准化:4降低智能运输系统技术的应用成本。(   ) (1.0)


222. 教学课件实际上就是传统教案的一种转换形式,它应该体现传统教案的一切要求但又有许多改进。(   ) (1.0)


223. 汽车修理的基础方法分为整车修理法和总成互换修理法(   ) (1.0)


224. 形位公差包括形状公差和位置公差。(   ) (1.0)


225. 双金属片式和石腊式空气阀是通过ECU来控制的(   ) (1.0)


226. 道路运输开业审批程序是,业户提出开业中请一运政管理机构给业户营运车辆核发道路运输证(   ) (1.0)


227. 柴油车排气污染物以NOX为主。(   ) (1.0)


228. 车辆技术管理应依靠技术进步,采用现代化管理方法,建立车辆质量监控体系,推广检测诊断和计算机应用等先进技术,开展多种形式的职工教育和职业道德培养,提高车辆管理水平和技术水平。(   ) (1.0)


229. 爆震传感器是用来检测发动机回火、放炮的(   ) (1.0)


230. 如图样标注孔的尺寸为中40-0.01+0.02而加工后的测量孔的实际尺寸是中39.95,此孔的加工是合格的(   ) (1.0)

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