
一、多项选择题
1. 国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有( ) (1.0)
A、简单非平衡式制动器
B、单向平衡式制动器
C、自动增力式制动器
D、双向平衡式制动器
2. 盘式制动出现单轮制动器拖滞的原因有:( ) (1.0)
A、卡钳活塞卡住
B、卡钳活塞油封膨胀
C、前轮轴承松动或磨损
D、由于制动软管或液压软管有缺陷,制动液未适时返回
3. 制动系助力真空泵通常由哪些机构驱动?( ) (1.0)
A、齿轮
B、传动带
C、凸轮
D、电动机
4. 锁环式惯性同步器的( ),挂档时变速器会产生齿轮撞击声。 (1.0)
A、锁环内锥面的断油槽磨园时
B、锁环的外花键齿磨园时
C、锁环与齿轮间无端隙时
D、滑块中间凸出部分磨损大时E弹簧圈太硬时
5. 三轴式变速器在( )时,输入轴的动力经中间轴齿轮传至输出轴。 (1.0)
A、1档
B、2档
C、直接档
D、起速档
E、倒档
6. 手动变速驱动桥是一个由( )组成的单独装置。 (1.0)
A、发动机
B、离合器
C、变速器
D、差速器
E、驱动轴
7. 电控自动变速器电子控制系统的执行器电磁阀,按其功用一般可分为( ) (1.0)
A、换挡电磁阀
B、锁止电磁阀
C、调压电磁阀
D、脉冲电磁阀
8. 汽车的制动性能道路试验,一般要测定的参数有( ) (1.0)
A、汽车的制动距离
B、汽车的制动减速度
C、汽车的制动时间
D、汽车制动时的制动力
E、踏板力
9. 自动变速器能够产生自动换挡,其参数有( )。 (1.0)
A、发动机水温
B、变速器油温
C、节气门开度
D、车轮转速
10. 分动器操纵机构,是指使分动器( )的控制机构 (1.0)
A、离合
B、锁止
C、差动
D、换档
E、滑动
11. 手动变速器不能挂进某个档位的故障原因可能是( )等。 (1.0)
A、离合器分离不彻底
B、操纵机构调整不当
C、该档位自锁弹簧太软
D、该档位锁环磨损E该档位啮合套内花键磨损
12. 制动系真空助力器有哪几种常用的形式?( ) (1.0)
A、有反作用杆的单膜片
B、带有反作用盘的单膜片
C、带有反作用盘的串联膜片
D、带有反作用杆的串联膜片
13. 四轮制动器拖滞,制动器发热。汽车油耗高、性能差的原因可能是;( ) (1.0)
A、制动器的卡错卡住或冻结
B、制动踏板卡住
C、污染了的或劣质的制动液损坏了橡胶件
D、主缸补偿口堵塞
14. 手动变速器挂入某个档位后不能摘档的故障原因可能是( )等。 (1.0)
A、离合器踏板自由行程太大
B、该档位的自锁销(球)粘住
C、该档位同步器滑大凸起部位磨损
D、该档位同步器的滑块卡死
E、操纵机构松旷
15. 制动时,踩踏板感觉松软,像弹或海绵似的。有可能是由( )引起。 (1.0)
A、制动液沸点低
B、软管单薄,在压力下膨胀
C、液压系统中有空气
D、制动蹄片过薄
16. 手动变速器一般都设置了( )几种锁止装置 (1.0)
A、1-2档锁装置
B、2-3档锁装置
C、倒档锁装置
D、自锁装置
E、互锁装置
17. 手动变速器中使用的滚动轴承有( )等型式 (1.0)
A、滚珠轴承
B、园柱滚子轴承
C、滚针轴承
D、球面滚子轴承
E、园锥滚子轴承
18. 惯性式同步器可分为( )同步器等几种类型 (1.0)
A、滑块式
B、锁环式
C、滚珠式
D、锥块式
E、锁销式
19. 安装有自动变速器的汽车在( )中才能够启动发动机 (1.0)
A、P档
B、R档
C、D档
D、N档
20. 自动变速器传动机构中最常用的换挡执行元件有( ) (1.0)
A、制动器
B、同步器
C、离合器
D、单向离合器
21. 手动变速器采用了( )等换档啮合方式 (1.0)
A、离合器和倒动器
B、滑动齿轮传动
C、常啮合齿轮传动
D、摆动齿轮轴传动
E、其他
22. 制动器的热衰退性能与下列哪些因素有关( )。 (1.0)
A、制动力的大小
B、汽车行驶时环境温度的高低
C、制动器的结构
D、制动器中摩擦片的材料
23. 挂车的气压制动装置有( )等形式 (1.0)
A、充气制动
B、放气制动
C、直接制动
D、间接制动
24. 现代制动系统采用制动摩擦块磨损指示器或磨损传感器,其中的磨损传感器有( )等形式。 (1.0)
A、可视的
B、可听的
C、电子的
D、触觉
25. 制动踏板的行程过大,踏板踩到底时,距底板不足25~50mm,可能由( )等原因引起。 (1.0)
A、急转弯或路面粗糙情况下,活塞被冲击回卡钳孔中
B、液压系统中有空气
C、助力制动器推杆调整不对
D、制动盘摆差过大
26. 按制动蹄张开装置的形式不同,鼓式制动器有以下形式:( )。 (1.0)
A、液压驱动凸轮张开式
B、液压驱动轮缸张开式C气压驱动轮缸张开式
D、气压驱动凸轮张开式
27. 真空膜片的空气系统包含有( )等组件 (1.0)
A、消声器
B、空气过滤器
C、排气装置
D、真空罐
28. 自动变速器液压系统辅助装置中的蓄压器有( )功能。 (1.0)
A、接合平稳
B、减少冲击
C、保持压力
D、加快速度
29. 车轮在路面上的附着系数取决于( )等因素 (1.0)
A、道路的材料
B、路面状况
C、胎面花纹和材料
D、汽车速度
30. 地面制动力是使汽车制动、减速行驶的外力。它取决于( ) (1.0)
A、制动器内制动蹄片与鼓间的摩擦力的大小
B、制动系的传动方式
C、制动器的结构形式
D、轮胎与地面附着力的大小
31. 在制动管端成型的喇叭口通常有( )等形式 (1.0)
A、单层喇叭
B、国际标准喇叭
C、双层喇叭
D、SAE标准喇叭
32. 液压制动系里的比例阀内有( )等零件。 (1.0)
A、阀
B、活塞
C、弹簧
D、控制杠杆
33. 液压制动系的三功能组合阀包含有哪些组件?( ) (1.0)
A、故障警告灯
B、计呈阀
C、比例阀
D、载荷传感比例阀
34. 制动系的缸筒和活塞可用( )清洗。 (1.0)
A、制动液
B、水
C、酒精
D、减水
35. 自动变速器档位杆处于P档时,有( )功能。 (1.0)
A、锁死变速器输出轴
B、切断动力
C、传动比为I
D、能启动发动机
36. 制动器发卡,在其工作时,出现严重的不均匀制动,可能由( )等原因引起 (1.0)
A、卡钳安装松动
B、轮胎压力不正常
C、前端有磨损了的零件、折断的弹簧,或偏离定位
D、计量阀或比例阀有故障
37. 在制动过程中,下面的哪些因素可以是发生侧滑的原因( )。 (1.0)
A、前轮先抱死拖滑
B、两前轮制动力不平均
C、后轮比前轮先抱死
D、两后轮制动力不平均
38. 锁环式惯性同步器主要由( )等组成。 (1.0)
A、锁环
B、啮合套
C、滑块及弹簧圈
D、定位锁
E、花键毂
39. 锁销式惯性同步器主要由( )等组成。 (1.0)
A、锁销和定位销
B、摩擦锥盘和摩擦锥环
C、锁环与齿轮间无端隙时
D、滑块中间凸出部分磨损大时
E、弹簧圈太硬时
40. 用于制动摩擦块的摩擦材料有哪几种常用类型?( ) (1.0)
A、石棉
B、橡形
C、半金属
D、金属
E、非金属有机物
41. 液压制动系里的计量阀有哪些工作方式( ) (1.0)
A、制动松开
B、关断点
C、释放点
D、混合压力
42. 遥控型变速器操纵机构最好使换档机构与( )连成一体,以避免对操纵的不利影响 (1.0)
A、发动机
B、离合器
C、变速器
D、传动轴
E、后驱动桥
43. 行星齿轮式起动机,其优点有( )m、 (1.0)
A、传动比可达2~3
B、传动比可达4~5
C、可用功率较小的永磁电压
D、输出转矩恒定
44. 鼓式制动器的自动调节器有( )等形式。 (1.0)
A、双向助力式
B、领从蹄式
C、浮动式
D、滑动式
45. 丰田A0D型自动变

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