2018年河南省高速公路收费员月考在线测试题九

2018年河南省高速公路收费员月考在线试题库九

一、多项选择题

1. 出口车道系统基本功能为(   ) （1.0）

A、人工判断车型

B、输入车牌号码

C、核对车牌号码

D、根据通行卡的信息计算出车辆应缴纳的通行费。

2. 计重收费过程中进行车辆分离操作时，不允许操作。(   ) （1.0）

A、第一根轴

B、中间轴

C、无重轴

D、最后一根轴

3. 计重收费的法律依据：(   ) （1.0）

A、交通部令2000年第2号《超限运输车辆行驶公路管理规定》

B、《国务院办公厅关于进一步加强车辆超限超载工作的通知》（国办发〔2005〕30号）

C、交通部等国家七部委《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》（交公路发〔2004〕219号）

D、交通部等国家八部委《关于印发2005年全国治超工作要点的通知》（交公路发〔2005〕89号）

E、交通部《印发收费公路试行计重收费指导意见的通知》（交公路发〔2005〕492号）国家

F、强制标准《道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量国家强制标准《道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589-2004）

4. 复合通行卡注意事项有(   )。 （1.0）

A、禁止复合通行卡在使用过程中存放在密闭的金属盒内

B、禁止复合通行卡在使用过程中放置在金属板上

C、禁止复合通行卡在存放在强磁场的环境中

D、禁止强力敲打、弯折复合通行卡

E、禁止擅自拆卸复合通行卡

F、避免阳光暴晒；注意防水防潮

G、禁止复合通行卡在未经注册的PSAM卡上使用

5. 对车型超限标准，下列描述正确的是：(   ) （1.0）

A、112型挂车--26吨；

B、114型车辆--36吨

C、1127型挂车--51吨；

D、12型车辆--17吨

6. 下列哪些收费站配备ETC车道：(   ) （1.0）

A、杭州

B、上虞

C、杨汛桥

D、下沙

E、嘉兴

7. 下列选项，哪些个体不得进入高速公路(   )。 （1.0）

A、行人

B、非机动车

C、拖拉机

D、轮式专用机械车

E、铰接式客车

F、全挂拖斗车

G、设计最高时速低于七十公里的机动车

8. 下列对拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆操作正确的是(   )。 （1.0）

A、行驶证注明为客车的，按车型分类和收费标准计费

B、行驶证注明为货车的，按计重计费

C、一律按客车车型计费

D、一律按货车计重计费

9. 下列说法错误的有：(   ) （1.0）

A、车辆的最后一轴组不允许轴组合并操作

B、双联轴、三联轴才允许分离，分离出的轴组重可以超出被分离前轴组总重

C、轴组删除只能删除重量小于1吨的轴

D、轴组插入应由班长当场确认，方可进行操作

E、由于车辆过长，车辆无法收尾，导致称重数据未上传的；引导车辆向前时应收取适当抵押物品

10. 下列哪些选项属于国家鲜活农产品范围(   ) （1.0）

A、鹿

B、驴

C、海蜇

D、蜜蜂

E、紫菜

F、青蛙

11. 载货车辆从车道称重设备通过后，系统计算机将采集信息自动形成一个完整的信息，这些信息包括车辆的(   )。 （1.0）

A、超限判别标识

B、轴组重

C、整车重

D、车轴数量

12. 下列哪些属于收费员行为规范中“四大禁令”内容(   ) （1.0）

A、严禁私自放行车辆

B、严禁贪污、挪用通行费票款

C、严禁在收费场所吸烟会客阅读书籍报刊

D、严禁擅离岗位

E、严禁私自挪移监控设施、逃避监控

F、严禁与司乘人员吵闹、殴打、辱骂或使用服务忌语

13. 根据浙江省高速公路复合通行卡的调拨管理之规定：复合通行卡保有量上下限确定原则：(   ) （1.0）

A、出口收卡数大于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1.1倍，下限为日均入口流量的1倍。

B、出口收卡数大于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1.倍，下限为日均入口流量的0.9倍。

C、出口收卡数小于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1.3倍，下限为日均入口流量的1.1倍。

D、出口收卡数小于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1.2倍，下限为日均入口流量的1.1倍。

14. 计重收费关于“轴限”和“轴型”的相关概念正确的有(   ) （1.0）

A、不同数量轮胎和车轴的组合类型称之为轴型

B、不同轴型的顺序编号称之为轴型编号

C、轴（轴组）的分解载重量称为轴限

D、各轴（联轴）的载值之和称之为总轴限

15. 计重收费称重设备主要由以下哪几部分组成。(   ) （1.0）

A、称重平台

B、栏杆机

C、语音报价器

D、轮胎识别器

E、红外车辆分离器

F、工控机

G、称重数据采集处理器

H、收费操作系统

I、地感线圈

二、判断题

16. 车辆用户对称重结果有异议，要求重新称重的，原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后，可至就近超限运输检测站进行复称，或向有关部门申请计量仲裁。(   ) （1.0）

17. .对CPU卡,当天已经扣除过四自费,再次通行时,则系统自动减免掉四自费部分金额。(   ) （1.0）

18. 对挂警牌未安置警示装置的警车，应查验相关证件，若证件齐全则免费放行。(   ) （1.0）

19. 称重平台一般具有测速功能。(   ) （1.0）

20. 刷卡后发现打印机不能打印，可到相邻车道，通过卡坏流程处理，打印发票。(   ) （1.0）

21. 除驱动轴外，并装双轴、并装三轴以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总重限值减少4吨。(   ) （1.0）

22. 在实施计重收费中，以元/吨公里计，确定统一的基本费率标准。区分正常装载车辆和超限车辆，以基本费率标准为基数，确定不同的费率变化系数。(   ) （1.0）

23. 在使用CPU卡支付时,首先校验CPU卡内是否存在公务卡、统缴卡,车籍地等信息，若是公务卡或全免统缴卡则弹出该卡公务(统缴)信息,确认直接放行，否则返回付费方式。(   ) （1.0）

24. 当系统发现同址进出的车辆时，系统提示选择有理由或无理由，如为无理由则免费放行。(   ) （1.0）

25. 由汽车和全挂车组合的汽车列车，被牵引的全挂列车的总重不得超过主车的总重。(   ) （1.0）

26. 凡拒不通过指定车道，拒不接受查验货物、相关单据或者查验后发现不符合优惠政策标准的绿通车，应按规定收取通行费。(   ) （1.0）

27. 当计重收费无法实施时，牵引车单机头如判别车型按重质量折半后收费。(   ) （1.0）

28. 用人单位变更名称、法定代表人、主要负责人或者投资人等事项，不影响劳动合同的履行。(   ) （1.0）

29. 同一辆车存在国际标准集装箱与非国际标准集装箱混装的，非国际标准集装箱按相似的标准集装箱计算。(   ) （1.0）

30. “走S型”：司机在收费车道行驶时走S型，计重设备的称重平台计量车轮重量可以减轻，且容易发生丢轴，发生丢轴需要重称。(   ) （1.0）

1. 答案：ABCD

2. 答案：AD

3. 答案：ABCDEF

4. 答案：ABCDEFG

5. 答案：ABC

6. 答案：ACD

7. 答案：ABCDEFG

8. 答案：AB

9. 答案：BC

10. 答案：BCDE

11. 答案：ABCD

12. 答案：ABEF

13. 答案：AC

14. 答案：AB

15. 答案：ADEGI

16. 答案：正确

17. 答案：正确

18. 答案：错误

19. 答案：正确

20. 答案：错误

21. 答案：正确

22. 答案：正确

23. 答案：正确

24. 答案：错误

25. 答案：正确

26. 答案：正确

27. 答案：错误

28. 答案：正确

29. 答案：正确

30. 答案：正确

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